快科技2月17日音问，据海关总署数据流露，2025年我国汽车入口47.6万辆，比较昨年同期下滑32.4%。

入口金额达到236.4亿好意思元，同比下滑39.7%，在贯穿多年下滑后，销量创下近十年新低。

转头入口车商场走势，2014年曾创下143万辆的销量峰值，2017年起以年均8%傍面貌度下行，2025年销量仅为巅峰期的三分之一。

这次下滑中，豪华与超豪华品牌险些全线受挫，保时捷、法拉利、宾利等超豪华品牌销量降幅均达两位数。

玛莎拉蒂因功绩欠安两年内三度更换中国区认真东谈主，亚博体彩仅雷克萨斯证实相对结识，全年入口销量18.41万辆，同比微增2%。

受此冲击，部分入口豪华车型出现大幅降价，玛莎拉蒂Grecale等车型降价幅度高达40%。

与此同期，国产高端新动力车强势崛起，握续霸占入口车商场份额。

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2025 年，比亚迪仰望U8成为百万级国产豪车销量杰出人物，尊界S800贯穿三月位居70万级以上豪华轿车销量榜首，问界M9则蝉联50万元以上车型销量冠军。

基于面前商场态势，业内瞻望2026年中国入口车销量或再降10%，入口车经销商面对严峻的转型压力。